Autonomer Heinerliner: Warum eigentlich ein SUV?

Diese SUVs aus chinesischer Produktion wollen RMV und Deutsche Bahn für den Versuch zum autonomen Shuttle-Angebot in Darmstadt anschaffen.

Bereits in der Parlamentsdebatte klingt ein leichtes Unbehagen über die Ausgestaltung des Fahrzeugs an. An dem 2,5-Tonner führt laut Stadt und Heag Mobilo aber kein Weg vorbei.

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Nur ein System hat Zulassungsempfehlung des TÜV Süd

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Ein weiteres Beispiel für autonome Fahrzeuge sind die Shuttles von ZF Friedrichshafen. Sie bieten deutlich mehr Passagieren Platz.
Ein weiteres Beispiel für autonome Fahrzeuge sind die Shuttles von ZF Friedrichshafen. Sie bieten deutlich mehr Passagieren Platz. (© ZF)
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