Hessen: Nahmobilitätsgesetz soll Fuß- und Radverkehr stärken

Am Frankfurter Mainufer funktioniert die Trennung von Rad- und Fußverkehr einerseits und Autoverkehr andererseits. Vielerorts gibt es aber Probleme.

Mehr Klimaschutz, Verkehrssicherheit und soziale Teilhabe verspricht das hessische Nahmobilitätsgesetz von CDU und Grünen im Landtag. Kritik kommt von der Initiative Verkehrswende.

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So twittert die Initiative „Verkehrswende Hessen”